Wer sich aus Ostalgie einen Gebrauchtwagen Wartburg 353 wünscht, bekommt einen waschechten Oldtimer. Die wesentlichsten Änderung im 22-jährigen Modellzyklus waren 1984 die Einführung der S-Version und 1985 die Kühlermontage vor dem Motor.
Der Wartburg 353 war unfreiwillig ein sehr kinderfreundliches Auto: Die Spaltmaße waren so groß, dass sich die Jungen – und auch viele erwachsene Mitfahrer kaum die Fingerklemmen konnten, schlug jemand die Tür zu früh zu. Das zwischen 1966 und 1988 gebaute als Kombi und

viertüge Stufenhecklimousine gebaute Mittelklasse-Fahrzeug erwies sich durchaus als robust, technisch jedoch schon zur Einführung überholt: DKW hatte seine stinkenden Zweitakter weiterlesen »
Gebrauchtwagen mit Garantie geben dem Käufer die Sicherheit, dass der Händler mögliche Reparaturen in der Garantiezeit bezahlt. Die Gebrauchtwagen Garantie ist eine Gewährleistung, die dem Käufer deutlich mehr Sicherheit gibt.
Vor einigen Jahren gab es eine Garantie bei Gebrauchtwagen mit Glück und nach langen Verhandlungen häufig nur gegen Entrichtung eines Aufpreises. Heutzutage sind die Händler verpflichtet, Gebrauchtwagen mit Garantie zu veräußern. Sobald in den ersten Monaten nach dem Kauf schwerwiegende Probleme bei dem Gebrauchtwagen auftreten, hat der Händler diese sie in der Regel auf eigene Kosten zu beheben.

Die neuen Regelungen zur gesetzlichen Gebrauchtwagen Garantie geben den Käufern sehr viel mehr Sicherheit. So haben die Käufer anders als in der weiterlesen »
Seit 1909 produziert der Hersteller Vredestein Banden B.V. günstig Auto-Reifen. Der Firmensitz des niederländischen Traditionsunternehmens liegt in der Stadt Enschede.
Die Sommerreifen von Vredestein zeichnen sich durch ihren Fahrkomfort und die Betonung auf Performance aus. So weist der Ultrac Sessanta von Vredestein einen besonderen parametrischen Entwurf aus. Dies heißt, dass das Profil, die Konstruktion, die Formgebung und die Konturen anhand von mathematischen Formeln und Entwurfsparametern je nach Reifen-Größe optimal abgestimmt sind. Weiterhin kann man mit stolzgeschwellter Brust mit dem besonderen Design seiner Vredestein-Sommerreifen angeben, der italienische Stardesigner Giugiaro zeichnete für die Linienführung des geschwungenen Reifenprofils der Ultratec Sessanta verantwortlich.

Die Winter-Reifen vom Typ Vredestein Wintrac Xtreme weisen ein gegliedertes Lamellenprofil auf. Durch die Anwendung des “Optimum Silica weiterlesen »
Wer seinen Gebrauchtwagen verkaufen oder sich ein anders Fahrzeug zulegen will, kann mit dem digitalen Ratgeber „ADAC Special Gebrauchtwagen 2009“ kaum etwas falsch machen. Die Software kalkuliert in Sekundenschnelle den aktuellen Marktwert des Autos und gibt einen realistischen Verkaufspreis an.
Der ADAC Gebrauchtwagenkatalog besticht dabei durch denkbar einfache Bedienung: Modell, Kilometerstand und Erstzulassung reichen, um den Wert des Fahrzeugs zu ermitteln. Außerdem unterstützt die Software hilft nicht nur beim Verkauf, sondern auch bei der Anschaffung eines gebrauchten Fahrzeugs. So kann etwa gezielt nach Autos innerhalb eines bestimmten Budgets oder mit besonderen Ausstattungsmerkmalen gesucht werden, weitere Kriterien können ebenfalls in den Suchauftrag mit einfließen.

Tatsächlich mutet der ADAC Gebrauchtwagenkatalog wie das Autogehirn überhaupt an: Er beinhaltet aktuelle Modellbeschreibungen von über 25.000 Modellen inklusive technischer Daten, Bilder und Kostenangaben. Zudem gibt es Vergleichsmöglichkeit mehrerer Autos und Wertnotierungen für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr 1998. Für die Käufer von Gebrauchtwagen bringt das ADAC Special Gebrauchtwagen 2009 hilfreiche Informationen wie 800 ausführliche ADAC-Testberichte und eine Übersicht über die fahrzeugtypischen Mängel und Pannenursachen. Als allgemein nützlich erweisen sich ferner der Ratgeberteil für Gebrauchtwagenkäufer, geprüfte Checklisten zu Auto und Verkäufer und Kaufverträge zum Ausdrucken
Zudem hält das ADAC Special Gebrauchtwagen 2009 für tiefer gehend Interessierte einen Überblick der Modellgeschichte bereit. Alle Informationen lassen sich mit oder ohne Bild ausdrucken und können so bei der Entscheidungsfindung zum neuen Gebrauchtwagen helfen. Insbesondere der günstige Preis von 12 bis 15 Euro für den zum Download bereitstehenden ADAC Gebrauchtwagenkatalog macht das Programm für die Schwackeliste zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten: Der alte Platzhirsch der Gebrauchtwagenbewertung beansprucht 7,90 Euro für jede einzelne Preisanalyse. Mehr dazu erfahren Sie unter anderem hier.
Woher nehmen? Stehlen fällt verständlicherweise aus, doch hat auch kaum jemand die meist fünf- oder gar sechsstellige Summe für einen Neuwagen in bar oder auf der Bank des Vertrauens. Gleichermaßen gilt das für die Käuferschaft von Gebrauchtwagen. Hier liegen die die geforderten Preise zwar in der Regel unter den des Neuwagenmarktes. Doch werden hier ebenfalls viele Fahrzeuge ’auf Credo‘ erworben.
Da es nur den wenigsten möglich ist, von ihrem Einkommen derart viel Geld für große Anschaffungen beiseite zulege, erfreut sich der Autokredit schon seit mehreren Jahrzehnten äußerster Beliebtheit. Wie in allen Belangen des Lebens fährt hier derjenige besser, der sich, mag es noch so freudlos und zeitaufwendig sein, durch den zunächst unüberschaubaren Kreditmarkt kämpft. Wer sich dazu nicht in der Lage sieht, kann die Dienste eines unabhängigen Finanzberater in Anspruch nehmen.
Wie bei Krediten für andere Zwecke gilt es, Anzahlungen, Laufzeiten und Zinsen penibel zu vergleichen. Daneben ist zu prüfen, ob sich ein Leasingvertrag für das gewünschte Fahrzeug eventuell als rentabler erweisen könnte. Dies ist besonders für Firmenkunden interessant, doch auch viele Privatkunden nutzen die Leasingofferten der Anbieter.
Je nach Anbieter, Laufzeit und Höhe bewegen sich Autokredite willkürlich ausgewählter Banken für Neuwagen etwa bei einem Effektiven Jahreszinssatz zwischen 3,45 bis 10,99 Prozent. Zudem sollte im Hinterkopf behalten werden, dass die Kaufkraft des Geldes stetig abnimmt. Bei zunehmender Inflation kann daher ein zu günstigem Zeitpunkt erhaltener Kredit trotz Zinsen tatsächlich günstiger als eine einmalige Pauschalzahlung sein.
Grundsätzlich sollte äußerste Vorsicht herrschen, wenn die Anschaffung eines ‘Kredits ohne Schufa‘ erwogen wird. Auch hier beim Sofortkredit wird die Schufa oft konsultiert, ihre Antwort stellt sich jedoch nicht dem üblichen Maße gleich entscheidungsbildend dar. Wesentlich wichtiger ist es, bei diesen sehr häufig unseriösen Geldgebern auf die Zinshöhe zu achten. Insbesondere bei Forderungen nach dem Abschluss einer Lebensversicherung oder der Herausgabe des Fahrzeugbriefes als Sicherheit sollte ein anderer Adressat für den Kreditauftrag gesucht werden.
Skoda Gebrauchtwagen gibt es einige auf dem Markt. Schließlich ist der tschechische Autohersteller einer der ältesten der Welt: bereits 1895 unter anderem Namen gegründet, wurde im Jahr 1925 eine Umbenennung in Skoda vollzogen, bevor sich VW den Konzern 1991 einverleibte. Dieses Mal durfte Skoda aber immerhin den Namen behalten.
Aktuelle Modelle von Skoda sind Fabia, Roomster, Praktik, Octavia, Superb und der Yeti. Im Vergleich zu anderen Marken sind Skoda-Autos eher günstig. Der Skoda Superb, ein Fahrzeug der (oberen) Mittelklasse, ist schon ab weiterlesen »
Bremsen sind das A und O bei jedem Fahrzeug. Ohne die entsprechende Bremskraft, kann jede Pferdestärke potentiell tödlich sein. Dementsprechend sollte man bei hoher Motorleistung auch über die passenden Bremsen verfügen. Und hier empfehlen sich ganz klar Sportbremsscheiben.
Prinzipiell funktioniert eine Sportbremsscheibe wie jede andere Bremsscheibe auch. Auch sie ist fest an der Achse montiert und wird durch die Bremsbacken des Bremssattels abgebremst. Die kinetische Energie wird in Abrieb und Wärme umgewandelt.
Generell beeinflusst das Material und die Oberflächenbeschaffenheit aber ganz besonders der Durchmesser der Bremsscheiben die letztendliche Bremskraft. Im Allgemeinen gilt, je größer der Durchmesser, desto größer auch das Bremsmoment und damit auch die Verzögerungskraft. Unbegrenzt lässt sich dieser Zusammenhang auch im Rennsport nicht umsetzen, da der Felgendurchmesser naturgemäß auch das Maximum des Bremsscheibendurchmessers limitiert. weiterlesen »
Motoröl ist wichtig, es kühlt und schmiert und gewährleistet, dass der Automotor tut, was er soll. Doch nur mit dem richtigem Motoröl schont man den Fahrzeugmotor.
Der Ölwechsel ist eine Sache, die von zahlreichen Autofahrern oft als nicht sehr wichtig angesehen wird, doch der Ölwechsel gehört zur Autopflege unbedingt dazu. Viele Autofahrer vergessen ihn schlicht, andere wiederum nehmen das nicht so genau und machen dann und wann mal einen Ölwechsel, wenn sie gerade daran denken.
Doch genauso wichtig, wie der regelmäßige Ölwechsel, ist das richtige Motorenöl. Denn auch bei Motorölen gibt es Qualitätsunterschiede, die sich nicht immer am Preis festmachen lassen.
Wenn die Motorenöle die vorgeschriebenen Normen der nicht erfüllen, droht schnell ein Motorschaden. Während es früher klein Problem darstellte, das richtige Motoröl zu finden (es gab entweder Motoröl für Benzin- oder Dieselmotoren) ist es heutzutage schon wesentlich komplizierter geworden. Denn die Motoren haben sich verbessert und sind nicht mehr so anspruchslos wie sie es noch etwa 50 Jahren waren.
Hinzu kommt das die einzelnen Fahrzeughersteller unterschiedliche Motorenöle verwenden, auch bei den einzelnen Fahrzeugtypen eines Herstellers kommen verschiedene Motoröle zum Einsatz.
Heutzutage ist es wichtig beim Kauf von Motoröl auf Qualität zu achten und sich nicht am Preis zu orientieren. Motorschäden, die durch falsches Motoröl verursacht wurden, können schnell sehr teuer werden, denn der Fahrzeughersteller lehnt in diesen Fällen Garantieansprüche ab.
Ist das vorgebende Motoröl des Autoherstellers nicht zufriedenstellend, kann man direkt mach dem Neuwagenkauf das Öl vollständig ablassen und das neue Motoröl einfüllen - ein späterer Wechsel sollte besser nicht vorgenommen werden (Schmierstoff Übersicht).
Mit Ersatzteilen von Mazda verhält es sich wie mit Organspenden für jedes andere Fahrzeug. Ob Schrottplatz, Verwerter, ebay oder Vertragshändler, Vergleichen und ein kundiges Auge sind immer von Nöten. Jedem, dem eine entsprechende Qualifikation abgeht, sei an dieser Stelle der Gang zur Vertragswerkstatt ans Herz gelegt.
Wer keine Angst vorm Schrauben hat, einen älteren Mazda sein eigenen nennen kann und Ahnung von der Materie besitzt, der sollte vielleicht zuerst einmal den Weg zum Schrotthändler seines Vertrauens antreten.
Hier lassen sich oft auf Lager gut erhaltene gebrauchte Autoteile finden. Ob nun Stoßdämpfer, Bremsen, Federn oder vielleicht sogar ein originaler Aschenbecher, die Auswahl ist vielfältig. Vor allem zu Beseitigung von Blechschäden lohnt sich der Weg auch wenn man nicht immer den Kotflügel in der richtigen Farbe findet. weiterlesen »
Auch wenn noch längst nicht klar ist, ob es die zweite Marke aus Schweden in den nächsten Jahren noch geben wird, ist es beinahe sicher, dass Saab auf den Straßen noch lange präsent sein wird. Als Gebrauchtwagen verdienen die Schweden durchaus eine Menge Beachtung.
Es kommt nicht von ungefähr, dass Saab auch als Gebrauchtwagen sehr beliebt ist. Zwar erreichen die zweiten Autohersteller Schwedens nicht die Absatzzahlen von Volvo geschweige denn von VW, jedoch haben die Autos aus dem kühlen Norden einen Vorteil.
Sie gelten nicht nur als zuverlässig, sie sind auch ungewöhnlich. Fiel es beileibe in manchen Jahren schon schwer, die einzelnen Fahrzeuge verschiedener Hersteller voneinander zu unterscheiden, hat man einen Saab auf Anhieb erkannt. Besonders die Flache Schnauze und die nach hinten versetzte Fahrgastzelle heben sich selbst noch in den jüngsten Modelljahren deutlich von der Konkurrenz ab. weiterlesen »