Hybridfahrzeuge sind auf deutschen Straßen noch immer die Ausnahme. Reparatur und Wartung der Hybridfahrzeuge sollten durch eine spezialisierte oder autorisierte Werkstatt vorgenommen werden. weiterlesen »
Ob Sie die Sommerreifen aufmontieren oder nur den Ölstand messen – ein bisschen Frühjahrsputz muss auch beim Gebrauchtwagen sein!
Haben Sie sich schon Gedanken gemacht, welche Vorbereitungen ihr Gebrauchter nötig hat, um im Sommer optimal über den Asphalt rollen zu können? Das erste, was in den Sinn kommt, sind natürlich die Winterreifen, die wieder runtermüssen. Doch auch sonst steht einiges auf dem Programm. weiterlesen »
Nach dem Abschleifen kommt das Lackieren des Gebrauchtwagens, in Teil 2 unserer Miniserie arbeiten wir mit der Sprühdose.
Nachdem der selbst zu lackierende Wagen ordentlich abgeklebt und abgeschliffen und sich nochmals in Erinnerung gerufen wurde, dass aller Anfang schwer ist, geht es nun ans eigentliche Auftragen von Lack und Farbe. Die erste Möglichkeit besteht darin, Teile des Autos mit der Sprühdose zu verschönern. Doch bevor das passiert, muss erst der Untergrund ordentlich bearbeitet werden.
Der Untergrund, auf den mit Dose lackiert werden soll, muss zuallererst fest sein. Außerdem trocken. Glatt sowieso, deswegen haben wir in Schritt 1 geschliffen. Staub sollte auf keinen Fall in der Nähe sein, das sieht man nachher. Zu guter Letzt wird das Fett entfernt, ebenfalls zu dem Zweck, den Lack besser haften zu lassen.
Wenn es um die Reparatur des Wagens geht, steht man schnell vor der Frage, ob man einer teuren Vertragswerkstatt oder lieber einer freien Werkstatt vertrauen soll.
Bei einem Neuwagen würden Sie sich höchstwahrscheinlich für die Vertragswerkstatt entscheiden, weil hier trotz Rückgang der Werkstattzahlen in den letzten Jahren immer noch zielgerichteter für die jeweilige Marke geholfen werden kann. Außerdem würden Sie sich mit einem Ausflug in eine freie Werkstatt die Kulanz des Herstellers nach Ablauf der Garantiezeit versauen. Mit einem Gebrauchtwagen fällt die Entscheidung dagegen meist leichter. weiterlesen »
Teil Eins unserer Überlegungen zum selber lackieren des eigenen Gebrauchtwagens. Flächen abkleben und Altlack abschleifen.
Wer sein Auto selber lackieren möchte, der braucht: Genügend Zeit, Geduld und ein die richtigen Materialen. Außerdem entweder einen vorbereiteten Raum, z.B. eine Garage, oder eine genügend große Außenfläche, denn immer wenn mit Farbe/Lack hantiert wird, wird es dreckig. weiterlesen »
Die Autobatterie bleibt ein wichtiger Bestandteil jedes Gebrauchtwagens. Anlassen, Heizen, Beleuchtung, Elektronik – bei soviel Verantwortung können ältere Batterien schon mal den Geist aufgeben.
Der Winter 2012 bringt trotz fehlenden Schnees viel Kälte und Dunkelheit mit sich. Die Konsequenz ist ein höherer Energieverbrauch durch Heizung und Scheinwerfer. Das wiederum bedeutet, dass sich bei den Autobatterien wie in jedem Jahr schnell die Spreu vom Weizen trennt.
Es kann also passieren, dass Sie mit Ihrem frisch gekauften Modell feststellen müssen dass ein Upgrade nötig ist. Weil der Wagen zum Beispiel schlicht nicht mehr anspringen will. In diesem Fall lohnt es sich, vorab zu überlegen, welche der am Markt verfügbaren Batteriemodelle Sie sich zulegen möchten.
Lack-Kratzer sind ein Ärgernis und tun einem Autoliebhaber in der Seele weh. Die Reparatur in einer Werkstatt kann da sehr schnell sehr teuer werden, doch kleine Schäden kann man auch selber ausbessern.
Lach-Kratzer und andere Lack-Schäden verlangen dabei nach einem unterschiedlich großen Arbeitsaufwand, je nach Größe der betroffenen Stelle und Art der Beschädigung. Bei Beulen oder großen Beschädigungen sollte man besser einen Profi an den Lack lassen, damit es hinterher nicht schlimmer aussieht als zuvor. Bei feinsten Kratzern, die häufig um Schlüssellöcher oder Türen entstehen, reicht oftmals schon eine gute Politur mit Farbpigmenten entsprechend der Lackfarbe, die wie jede andere Politur aufgetragen wird. Damit können winzige Schönheitsfehler und Haarrisse im Lack schnell beseitigt werden.
weiterlesen »
Kühlwasser sollte in regelmäßigen Abständen nachgefüllt werden, da es Schäden verhindert und den Motor in Schwung bringt. Das Mischverhältnis ist ideal, wenn der Anteil von destilliertem Wasser und Frostschutz gleich ist (50:50), unabhängig von den Jahreszeiten.
Normalerweise verliert ein PKW kein oder nur sehr wenig Kühlwasser. Sollte es jedoch zu einem höheren Verlust kommen, ist wahrscheinlich ein Leck daran Schuld. Dies kann ein undichter Schlauch, ein defekter Kühler oder aber eine defekte Zylinderkopfdichtung sein. weiterlesen »
Ist mein Auto E10-geeignet? Schon im Vorfeld der Einführung von E10 Benzin beschäftigte diese Frage Millionen Autobesitzer. Für das Gros der Subaru Fahrer lautet die Antwort „Ja“.

Das neue E10-Benzin haben seit Anfang Februar 2011 immer mehr Tankstellen im Angebot. Auch wenn es derzeit noch zu einigen Ungereimtheiten kommt, schon einmal die gute Nachricht für Subaru Fahrer vorweg: Die Fahrzeuge ab Modelljahr 1991 sind bedenkenlos E10-geeignet, können also mit dem den neuen Sprit mit bis zu 10-prozentigem Bioethanol-Anteil betankt werden. Dabei lassen sich nach aktuellem Spritpreis im Vergleich zu gewöhnlichem Superbenzin auch noch bis zu sechs Cent sparen. Weitere Informationen zu E10 Kraftstoff und Verträglichkeit für Subaru Gebrauchtwagen gibt es unter folgendem Link. weiterlesen »
Mit Tagfahrlicht lassen manche Unfälle vermeiden Und wer an seinem älteren Fahrzeug Tagfahrlicht nachrüsten lässt, leistet damit einen wertvollen Beitrag zur allgemeinen Verkehrssicherheit.

Das Tagfahrlicht gehört ab sofort zum vorgeschriebenen Autozubehör für neue Fahrzeuge. Mit dieser Entscheidung hat die Europäische Kommission nun beschlossen, was Organisationen wie der Deutsche Verkehrssicherheitsrat seit Jahren fordern. Wer beabsichtigt, an seinem bereits zugelassenen Fahrzeug für mehr Sicherheit freiwillig mit Tagfahrlicht nachrüsten zu lassen, sollte sich bei mangelnder Schraubererfahrung am besten an Fachleute wenden – damit er nicht im Dunkeln tappt. Die rund 600 Filialen von A.T.U stehen mit Rat und Tat zur Seite. weiterlesen »