Außenspiegel gehören zu den gefährdetesten Teilen am Pkw. Kein Wunder, sind die Autospiegel aufgrund ihrer exponierten Lage ganz besonders anfällig für Beschädigungen.
Knacks, schon ist der Außenspiegel kaputt: Sei es nun beim unvorsichtigen Ausparken aus der Garage oder nach einer Sachbeschädigung mit Fahrerflucht auf einen anonymen Supermarkt-Parkplatz. Sicher ist, dass der Autospiegel möglichst rasch ersetzt werden muss – und zwar adäquat und nicht mit einem drauf geklebten Kosmetikspiegel. Wer ohnehin länger schon einen bzw. zwei besondere Spiegel aus dem Autozubehör anbringen wollte, hat nun die perfekte Gelegenheit dazu. Wie immer bei Nicht-Originalteilen: Auf ein TÜV-Gutachten bestehen! weiterlesen »
Loading ...Im Rahmen einer ausgiebigen Autopflege kommt man meist nicht um Smart Repair-Techniken umhin. Auch bei einer professionellen Fahrzeugaufbereitung werden die sanfte Eingriffe vorgenommen.
Tür mit dem Hammer ausbeulen, um danach auch noch eine Lackreparatur bezahlen zu müssen? Das war gestern, heute können Autoreparaturen auch anders ablaufen, sofern der Schaden nicht zu massiv ausfällt. Mithilfe speziell gebogener Stangen und einiger Keile kann der Fachmann, auch oft als Dellendoktor bekannt, leichte Dellen aus der Autotür herausdrücken – ohne große Vorarbeiten und ohne Folgeschäden. Da dies freilich enorm Geld spart, das sonst bei einer Autolackiererei gelandet wäre, heißen derartige Methoden „Smart Repair“. weiterlesen »
Eine Scheibenreparatur nach einem Steinschlag ist in vielen Fällen nötig. Dass die Windschutzscheibe dazu nicht zwingend ausgetauscht werden muss, dürfte seit der Carglass-Werbekampagne hinreichend bekannt sein.
Doch auch die Experten von Carglass können nichts dagegen tun, wenn der Steinschlag das Sichtfeld der Windschutzscheibe traf. Dann gilt es anstelle einer Scheibenreparatur einen Scheibenwechsel durchzuführen. Grund: Eine Steinschlag-Reparatur im Sichtfeld ist nach StVO nicht zulässig – auch wenn die Scheibe damit durchaus noch weiter halten würde. Gebrauchte Autoteile sind auch nicht unbedingt einfach zu bekommen: Viele Windschutzscheiben werden eingeklebt und sind nicht ohne zu erwartende Beschädigung aus dem Scheibenrahmen zu entfernen. weiterlesen »
Natürlich benötigt Ihr Cabrio Pflege. Doch was genau ist beim Cabrioverdeck essentiell wichtig?
Ihr Cabrioverdeck stinkt wie ein feuchter Keller und ist voller Stockflecken? Dann haben Sie das Stoffverdeck wohl nach einem Schauer in feuchtem Zustand für längere Zeit eingeklappt, um den Sonnenuntergang zu genießen. Kommen Sie bei der Cabrio-Pflege ja nicht auf die Idee, den Hochdruckreiniger einzusetzen. Der scharfe Strahl ist Gift für Ihr Cabrioverdeck, weich und flächig ist er mit angemessenem Abstand akzeptabel. Ihr Cabriodach ist den Wassermassen in der Waschanlage nicht gewachsen? Dann ist sorgfältige Handwäsche angesagt. Hier haben es die Fahrer moderner „retractable Hadtops“ entschieden einfacher. weiterlesen »
Der Ölkühler übernimmt für das Motoröl die gleiche Aufgabe wie der Wasserkühler für das Kühlwasser: Temperaturabgabe dank großer Oberfläche an den Fahrtwind.
Einen Ölkühler nachzurüsten gehört nicht zu den alltäglichen Autoreparaturen, doch kann sich dieser Autokühler schnell als sehr hilfreich herausstellen: Viele Fahrzeuge – gerade ältere oder importierte – sind nicht für die hohe Geschwindigkeiten auf deutschen Autobahnen ausgelegt und verfügen daher nur einen kleinen Ölvorrat. Wird das wenige Motoröl nun auf längerer Vollgaspassage übermäßig heiß, kann es seinen Schmieraufgaben nicht im gewünschtem Maße nachkommen, sodass ein kapitaler Motorschaden namens Kolbenfresser droht. weiterlesen »
Das Kühlwasser erfüllt in heutigen Fahrzeugen essentielle Aufgaben und ist daher keinesfalls zu vernachlässigen. Erfahren Sie hier einige wichtige Tipps.
Da heutzutage quasi alle Neuwagen mit wassergekühlten Motoren ausgeliefert werden, ist sich dem Kühlsystem von Zeit zu Zeit zu widmen, fährt man nicht gerade einen VW Käfer oder einen alten Porsche 911.
Wie viel Kühlwasser im Kreislauf enthalten sein sollte, besagt das Bordbuch, und auch, ob in kaltem oder warmgefahrenen Zustand zu messen ist. Meist macht einen erst nach flotter Autobahnfahrt die blinkende Kühlwasser-Leuchte auf zu hohe Temperaturen und damit meist auch auf ein versäumtes Nachfüllen hin aufmerksam. weiterlesen »
Alufelgen Polieren gestaltet sich ähnlich wie Autolack Polieren: Erst erkundigen und denken, dann handeln. Schließlich sollen die Sommerreifen-Kompletträder ja Spaß bringen.
Andernfalls nehmen Alufelgen Polieren sehr Übel: Anstatt die Aluräder von Kratzern und Schmutz zu befreien, lassen sich zumindest leicht mehr Kratzer in die Alufelge bringen. Vor dem Alufelgen Polieren ist es angebracht, die Räder gut zu säubern und mit Felgenreiniger vorzubehandeln. Der Felgenreiniger dient in erster Linie dazu, den in dunklen Flecken festsitzenden Bremsstaub zu entfernen. Danach ist die Politur an der Reihe. Meist wird sie mit langsam drehenden Polier- oder Bohrmaschinen und Polierscheiben aufgebracht. Wie beim Autolack polieren eben. weiterlesen »
Da der Luftfilter Auto wie Motorrad frische, von festen und flüssigen Schmutzstoffen gereinigte Luft beschert, ohne die nichts geht, ist es klar, dass man regelmäßig den Luftfilter wechseln sollte.
Beim Luftfilter Wechseln kann auch weniger versierter Schrauber Hand anlegen: Luftbox oder klassische Luftfilter-Trommel öffnen und den alten Filtereinsatz entfernen. Das neue Filterelement korrekt einsetzen, Luftfilter-Kasten verschließen, fertig. Wer den Luftfilter-Einsatz wie andere gebrauchte Autoteile vom Schrottplatz und nicht als neuwertiges Verschleißteil vom Kfz-Handel beziehen will – nur wirklich saubere und trockene Filter sind geeignet. Innenraumfilter und spezielle Pollenfilter zu wechseln ist wegen des hohen Aufwands keine der für Laien machbaren Autoreparaturen, sondern ein Fall für die Fachwerkstatt. weiterlesen »
Der Motor im Auto verlangt regelmäßig nach frischem Motoröl. Ein Ölwechsel ist dann angesagt – Öl nachfüllen ist nicht genug.
Ölwechsel gehören zur Wartung eines Autos fest dazu; wann sie nötig sind, lässt sich im auch als Scheckheft bekannten Bordbuch eines jeden PKW feststellen, in das die Autowerkstatt erfolgte Ölwechsel einträgt. Den nächsten Termin geben Aufkleber an der Autotür oder am Zettel am Ölmessstab bzw. im Motorraum preis. Öl Wechseln verhilft dem Motor zu einem langen Leben und kann mitunter deftige Reparatur-Kosten sparen, wie sie ein durch Ölmangel defekter Zylinderkopf leider meist mit sich zieht – Ersatzteile werden selbst auf dem Schrottplatz selten verschenkt. weiterlesen »
Bremsbeläge sind Autoteile, die dem Autofahrer vor allem während der Hauptuntersuchung beim TÜV wichtig sind. Doch gerade im Winter ist die tadellose Funktionstüchtigkeit der Bremsen von besonderer Bedeutung.
Wenn Bremsbeläge im Winter nicht das leisten, was sie sollen, kann dies erwartungsgemäß schnell gefährlich werden und sollte daher schnell in einer weiterlesen »
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