Asphaltblase

Ein Blog über Gebrauchtwagen, Ersatzteile & Reparaturen
 


Kühlwasser – Wichtige Hinweise

Autor: Arild
abgelegt in: Allgemein

Das Kühlwasser erfüllt in heutigen Fahrzeugen essentielle Aufgaben und ist daher keinesfalls zu vernachlässigen. Erfahren Sie hier einige wichtige Tipps.

Kühlwasser Behälter ©flickr / schwartz.mark
Da heutzutage quasi alle Neuwagen mit wassergekühlten Motoren ausgeliefert werden, ist sich dem Kühlsystem von Zeit zu Zeit zu widmen, fährt man nicht gerade einen VW Käfer oder einen alten Porsche 911.
Wie viel Kühlwasser im Kreislauf enthalten sein sollte, besagt das Bordbuch, und auch, ob in kaltem oder warmgefahrenen Zustand zu messen ist. Meist macht einen erst nach flotter Autobahnfahrt die blinkende Kühlwasser-Leuchte auf zu hohe Temperaturen und damit meist auch auf ein versäumtes Nachfüllen hin aufmerksam. weiterlesen »


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Alufelgen Polieren gestaltet sich ähnlich wie Autolack Polieren: Erst erkundigen und denken, dann handeln. Schließlich sollen die Sommerreifen-Kompletträder ja Spaß bringen.

Alufelgen polieren: Zuerst gründlich waschen ©flickr / robinsan
Andernfalls nehmen Alufelgen Polieren sehr Übel: Anstatt die Aluräder von Kratzern und Schmutz zu befreien, lassen sich zumindest leicht mehr Kratzer in die Alufelge bringen. Vor dem Alufelgen Polieren ist es angebracht, die Räder gut zu säubern und mit Felgenreiniger vorzubehandeln. Der Felgenreiniger dient in erster Linie dazu, den in dunklen Flecken festsitzenden Bremsstaub zu entfernen. Danach ist die Politur an der Reihe. Meist wird sie mit langsam drehenden Polier- oder Bohrmaschinen und Polierscheiben aufgebracht. Wie beim Autolack polieren eben. weiterlesen »


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Da der Luftfilter Auto wie Motorrad frische, von festen und flüssigen Schmutzstoffen gereinigte Luft beschert, ohne die nichts geht, ist es klar, dass man regelmäßig den Luftfilter wechseln sollte.

Luftfilter wechseln: Hier ein halb-offener Luftfilter an einem Hot Rod ©flickr / tandemracer
Beim Luftfilter Wechseln kann auch weniger versierter Schrauber Hand anlegen: Luftbox oder klassische Luftfilter-Trommel öffnen und den alten Filtereinsatz entfernen. Das neue Filterelement korrekt einsetzen, Luftfilter-Kasten verschließen, fertig. Wer den Luftfilter-Einsatz wie andere gebrauchte Autoteile vom Schrottplatz und nicht als neuwertiges Verschleißteil vom Kfz-Handel beziehen will – nur wirklich saubere und trockene Filter sind geeignet. Innenraumfilter und spezielle Pollenfilter zu wechseln ist wegen des hohen Aufwands keine der für Laien machbaren Autoreparaturen, sondern ein Fall für die Fachwerkstatt. weiterlesen »


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Ölwechsel statt Öl nachfüllen

Autor: Arild
abgelegt in: Allgemein

Der Motor im Auto verlangt regelmäßig nach frischem Motoröl. Ein Ölwechsel ist dann angesagt – Öl nachfüllen ist nicht genug.

Ölwechsel nötig: Metallsplitter in der Ölwanne  ©flickr / depperson
Ölwechsel gehören zur Wartung eines Autos fest dazu; wann sie nötig sind, lässt sich im auch als Scheckheft bekannten Bordbuch eines jeden PKW feststellen, in das die Autowerkstatt erfolgte Ölwechsel einträgt. Den nächsten Termin geben Aufkleber  an der Autotür oder am Zettel am Ölmessstab bzw. im Motorraum preis. Öl Wechseln verhilft dem Motor zu einem langen Leben und kann mitunter deftige Reparatur-Kosten sparen, wie sie ein durch Ölmangel defekter Zylinderkopf leider meist mit sich zieht – Ersatzteile werden selbst auf dem Schrottplatz selten verschenkt. weiterlesen »


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Bremsbeläge im Winter

Autor: Lars
abgelegt in: Allgemein

Bremsbeläge sind  Autoteile, die dem Autofahrer vor allem während der Hauptuntersuchung beim TÜV wichtig sind. Doch gerade im Winter ist die tadellose Funktionstüchtigkeit der Bremsen von besonderer Bedeutung.

Bremsbeläge im Winter-Auto rechtzeitig prüfen! ©flickr / poqua
Wenn Bremsbeläge im Winter nicht das leisten, was sie sollen, kann dies erwartungsgemäß schnell gefährlich werden und sollte daher schnell in einer weiterlesen »


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Die Tage werden kürzer, die Temperaturen sinken, Schnee, Eis, Graupel, überfrierende Nässe und Bodenfrost stehen in Haus. Was bedeutet das für den Autofahrer? Wechsel auf Winterreifen!

Radwechsel auf Winterreifen in Island @flickr / ezioman
Radwechsel auf Winterreifen – was ist zu beachten? Zunächst einmal der Zustand der Reifen. Haben sie noch genügend Profil? Gut. Sind sie zu alt oder spröde? Weg damit. Wer Winterreifen-Kompletträder hat, ist mit dem Reifenwechsel schnell fertig: Sommerreifen runter, Winterräder mit der richtigen Rollrichtung montieren und dem erforderlichen Drehmoment weiterlesen »


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Kfz-Wunschkennzeichen sind für viele die Krönung am eigenen Auto. Gleichzeitig gibt das Wunschnummernschild Informationen über den Halter und sein Auto preis, wie etwa seinen Geburtstag, seine Motorisierung oder seinen Humor.
Wer nun plant, sein Auto mit individuellen Nummernschildern zu verschönern, kann das leicht realisieren. Grundsätzlich ermöglichen jede Stadt und jeder Kreis Wunschkennzeichen. Besonders einfach gestaltet es sich, über das www Wunschkennzeichen zu bestellen: Der Online-Anbieter prüft bei der zuständigen Zulassungsstelle, ob das Wunschkennzeichen so schon im Umlauf oder noch verfügbar ist. Sofern das Wunschkennzeichen Reservieren erfolgreich war, werden einem die Nummernschilder zugesandt. Nun gilt es, dem Landratsamt oder Straßenverkehrsamt die Wunschkennzeichen vorzulegen. Schließlich wollen wir ja noch die nötigen Prüfplaketten auf unseren Online Wunschkennzeichen haben.
Ihr Kfz-Wunschkennzeichen bewog Bibi, vom Besen umzusatteln (Quelle: flickr / rs-pyr0_de)

Wunschkennzeichen in Stadt und Land erhältlich

Spätestens seit dem Jahr 1994 ermöglicht eine bundeseinheitliche Gebühr weiterlesen »


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Motoröl ist wichtig, es kühlt und schmiert und gewährleistet, dass der Automotor tut, was er soll. Doch nur mit dem richtigem Motoröl schont man den Fahrzeugmotor.

Der Ölwechsel ist eine Sache, die von zahlreichen Autofahrern oft als nicht sehr wichtig angesehen wird, doch der Ölwechsel gehört zur Autopflege unbedingt dazu. Viele Autofahrer vergessen ihn schlicht, andere wiederum nehmen das nicht so genau und machen dann und wann mal einen Ölwechsel, wenn sie gerade daran denken.

Doch genauso wichtig, wie der regelmäßige Ölwechsel, ist das richtige Motorenöl. Denn auch bei Motorölen gibt es Qualitätsunterschiede, die sich nicht immer am Preis festmachen lassen.

Ölwechsel © Flickr by Tanya Ryno

Motoröle - ein Vergleich lohnt sich. 

Wenn die Motorenöle die vorgeschriebenen Normen der nicht erfüllen, droht schnell ein Motorschaden. Während es früher klein Problem darstellte, das richtige Motoröl zu finden (es gab entweder Motoröl für Benzin- oder Dieselmotoren) ist es heutzutage schon wesentlich komplizierter geworden. Denn die Motoren haben sich verbessert und sind nicht mehr so anspruchslos wie sie es noch etwa 50 Jahren waren.

Hinzu kommt das die einzelnen Fahrzeughersteller unterschiedliche Motorenöle verwenden, auch bei den einzelnen Fahrzeugtypen eines Herstellers kommen verschiedene Motoröle zum Einsatz.

Heutzutage ist es wichtig beim Kauf von Motoröl auf Qualität zu achten und sich nicht am Preis zu orientieren. Motorschäden, die durch falsches Motoröl verursacht wurden, können schnell sehr teuer werden, denn der Fahrzeughersteller lehnt in diesen Fällen Garantieansprüche ab.

Ist das vorgebende Motoröl des Autoherstellers nicht zufriedenstellend, kann man direkt mach dem Neuwagenkauf das Öl vollständig ablassen und das neue Motoröl einfüllen - ein späterer Wechsel sollte besser nicht vorgenommen werden (Schmierstoff Übersicht).


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Beinahe jedes Jahr stellt sich die Frage, zu welchem Zeitpunkt man von Winterreifen auf Sommerreifen und umgekehrt wechseln sollte. Im Winter ist die Frage relativ leicht zu beantworten, spätestens beim ersten Schneefall oder Nachtfrost sollte man die Winterreifen drauf haben. Und im Frühjahr?

Allgemein hin galt eine Durchschnittstemperatur von 7° Celsius als Richtwert. Dies gilt inzwischen als relativ überholt. Winterreifen sind vom Profil und der Gummimischung darauf ausgelegt, bei niedrigen Temperaturen und glatter Fahrbahn mehr Sicherheit zu bieten.

Reifen © flickr / stephentrepreneur

Bei höheren Temperaturen wird vor allem die Gummimischung zum Problem. Sommerreifen halten hohen Außentemperaturen viel besser stand und verschleißen nicht so schnell, zudem ist ihr Profil besser dafür geeignet, Regenwasser zu verdrängen.

Gute Sommerreifen bieten inzwischen auch ausreichende Sicherheit bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt und stehen dann in Puncto Bremsweg den Winterreifen kaum nach, wie der ADAC kürzlich in einem großangelegten Test ermittelte. weiterlesen »


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Das Navigationsgerät ist aus der Cockpit-Armatur nicht mehr wegzudenken. Bei kaum einem Neuwagenkauf fehlt es auf der Checkliste. Doch auch in älteren Modellen lässt es sich inzwischen problemlos nachrüsten.

Es kommt natürlich darauf an, was man will. Wer es liebt, bei einer roten Ampel hektisch am ADAC-Atlas rum zufalten oder sich auf seinen Beifahrer als Navigator zu verlassen, der kann ruhig auf ein Navi verzichten. Wer es etwas entspannter will, der sollte vielleicht einmal über eine Nachrüstung nachdenken.

Navigation © fickr / pizzodisevo

Inzwischen ist es auch bezahlbar, sich ein Navi direkt in die Armaturenleiste installieren zu lassen. Dies sollte aber auf jeden Fall ein Fachmann vornehmen, damit wird die Angelegenheit allerdings auch entsprechend teuer. Um die 1000€ sollte man dann schon für Gerät und Einbau einplanen.

Wesentlich günstiger geht es mit “externen” Geräten wie TomTom oder dem Neuen Magellan Roadmate 1200. Diese Navis sind problemlos selbst zu installieren und kosten wie im Falle des Magellan gerade einmal 100€.

Für diesen Preis lohnt sich auf alle Fälle die Nachrüstung. Allerdings ist es dabei nicht weiter erstaunlich, dass das Magellan 1200 nicht nur Stärken auf sich vereint.

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