Seit Monaten brennen in Berlin immer wieder Autos, meistens sind sie hinterher nur noch ein Fall für den Schrotthändler. Ein Täter konnte jetzt gestellt werden, doch das Ende der Brandserie ist noch lange nicht in Sicht.
Dass in Großstädten in unregelmäßigen Abständen Autos brennen, ist heutzutage nichts Ungewöhnliches mehr. Doch die aktuelle Serie der Brandanschläge in Berlin nimmt langsam erschreckende Ausmaße an. Nach der Festnahme eines dringend Tatverdächtigen, der inzwischen eine Reihe von Brandstiftungen gestanden hat, gingen die Anschläge weiter – Es sind also noch mehr frustrierte oder gelangweilte Menschen in Berlin unterwegs.
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Loading ...Ein Steinschlag ist eine unangenehme Angelegenheit, die mit hohen Kosten einhergehen kann. Im Idealfall ist die Reparatur eines solchen Schadens sogar kostenlos, was ganz von der jeweiligen Versicherung abhängt. Alles rund um die damit verbundenen Kosten erfahren Sie im Folgenden.
Ein nur kleiner Stein kann, aufgewirbelt durch ein anderes Fahrzeug, zu einem gefährlichen Geschoss werden, dass den Scheiben ordentlich zusetzen kann. Beim Aufprall des Steins bricht meist nur die äußere Scheibe der Verbundglasscheibe. In diesem Fall muss eine Ausbesserung des Schadens erfolgen. weiterlesen »
Sobald die ersten Sonnstrahlen hervorkommen, stellt sich passionierten Fahrern nur eine Frage: „Wann Sommerreifen wechseln?“ Abwarten, noch ist es nicht soweit – einen Sommerreifen Test können sie trotzdem schon durchführen.
Wann Sommerreifen wieder den vollen Fahrspaß bringen können, beschäftigt zurzeit viele Autofahrer. Das liegt vor allem an den relativ schwammig formulierten Vorschriften der Winterreifen Pflicht, die besagt, dass mit Winterreifen zu fahren ist, wenn es die Straße und Witterungsverhältnisse erfordern. Aha. Sind die Straßen allerdings seit längerem schon eis- und schneefrei, reizt der Wechsel auf Sommerreifen natürlich viele. Doch angesichts der immer noch niedrigen Temperaturen sollte lieber die Faustregel „Winterreifen von O bis O“, also von Oktober bis Ostern, angewandt werden. weiterlesen »
Wer seine Kfz-Versicherung wechseln will, muss sich beeilen: Seine Kfz Versicherung kündigen kann nur der, dessen Kündigung bis zum 30. November eingegangen ist.
Beim Kfz Versicherung Wechseln ist dieser Termin Stichtag. Ähnlich große Beachtung findet im autobezogenen Leben höchstens noch die Hauptuntersuchung beim TÜV. Zwar kann man unter gewissen Umständen auch zu einem anderen Zeitpunkt seine Kfz Versicherung kündigen, doch sollte man es der Einfachheit halber versuchen, eben jenen Stichtag einzuhalten. Dem Versicherungswechsel voraus geht logischerweise eine gründliche Recherche, welches die günstigste Kfz Versicherung für einen ist. weiterlesen »
Selbstbeteiligung bei der Teilkasko-Autoversicherung für Gebrauchtwagen ist eine genau zu prüfende Klausel: Wie hoch sind die Chancen, die TK in Anspruch zu nehmen, und wie hoch soll eine eventuelle Selbstbeteiligung sein?
Selbstbeteiligung bei Gebrauchtwagen ist ferner vom Zeitwert des weiterlesen »
Nach einiger Zeit, spätestens nach einem Halterwechsel, mutiert der Neuwagen zum Gebrauchtwagen. Eine Vollkasko-Kfz-Versicherung ist dann nicht unbedingt nötig, in den meisten Fällen tut es auch eine der Kfz Versicherungen für Gebrauchtwagen.
Um so neuer ein Fahrzeug ist, desto höher fallen meist die Tarife der Versicherungsprämie aus. Damit sie dem hohen Wert vom Neuwagen gerecht werden, nutzen viele Fahrzeughalter für ihr Auto eine Vollkaskoversicherung, in der Regel solange die Herstellergarantie für den Wagen greift. besitzt. Nach mindestens zwei Jahren zählt das Fahrzeug
dann zu den Gebrauchtwagen. Ab diesem Zeitpunkt lohnt es sich, eine der Kfz Versicherungen für Gebrauchtwagen abzuschließen. Diese stellen oft eine günstige Alternative zur Teilkaskoversicherung dar; darüber hinaus entfallen in jedem Fall die oft beträchtlichen Vollkasko-Prämien.
Kfz-Versicherungen beim Auto-Verkauf und Ankauf von Gebrauchtwagen
Ob einer nun sein Gebrauchtfahrzeug verkaufen oder einen Gebrauchtwagen kaufen möchte, er muss sich um die Autoversicherung Gedanken machen, ohne Kfz Haftpflichtversicherung geht es nun mal nicht. Wichtig ist zunächst beim Gebrauchtwagen-Ankauf oder -Verkauf zu klären, wer der Kfz Versicherung des Wagens den Wechsel des Eigentümers mitteilen wird. Beim bloßen Auto Verkauf endet nämlich nicht automatisch der Versicherungsvertrag. Der Verkauf des Fahrzeugs ermöglicht dem ehemaligen Halter aber, auch außerhalb der regulären Kündigungsfrist, den bestehenden Versicherungsvertrag nach der Abmeldung von seinem Auto aufzulösen weiterlesen »
Mit jedem frisch erworbenen Auto beginnt das Spiel von vorn: Welche Versicherung wird es diesmal? Die Gebrauchtwagenversicherung von Direct Line punktet mit einem Rundum-Service und günstigen Tarifen.
Sicherheit bei der Direct Line
Die Direct Line Versicherung bietet ihren Kunden eine Vielzahl an Sicherheiten: So wurde dem Unternehmen vom TÜV Süd 2008 eine „ausgezeichnete Service-Qualität“ und ein „hohes Maß an Vertrauenswürdigkeit“ bescheinigt. Die Stiftung Finanztest platzierte in der Ausgabe 12/2008 das Angebot der Direct Line unter 153 Versicherern zu den „21 weit besseren Angeboten“. In der Ausgabe vom 03.11.2008 bewertete das Nachrichtenmagazin Focus die Direct Line zu den 5 günstigsten Autoversicherern im Test. Ein Test des Deutschen Instituts für Service-Qualität bescherte der Direct Line den ersten Platz unter den Direktversicherern.
Hohe Deckungssumme bei Direct Line
Kunden profitieren von der hohen Deckungssumme der Kfz Haftpflichtversicherung der Direct Line: Einhundert Millionen Euro pauschal pro Haftpflichtschaden inklusive acht Millionen Euro Deckung bei Personenschäden. Das klingt zunächst viel, doch tritt die wahre Freude erst ein, wenn diese Gelder nie angerührt werden müssen. In dieser allen Verkehrsteilnehmern wünschenswerten Situation wird man auch nicht in die Klage kommen, im Schadensfall seinen persönlicher Ansprechpartner mit direkter Durchwahl zu kontaktieren.
24-Stunden-Service für Versicherte
Zudem genießt der Versicherungsnehmer bei Direct Line einen 24-Stunden-Service zur bequemen Schadenregulierung, der auch am Wochenende oder an Feiertagen zu erreichen ist. Der Schutz des Versicherungsnehmers geht bei der Direct Line weit über die gesetzlichen Vorgaben heraus. Für Schrauber und Tuner ist die Kasko-Versicherung besonders interessant, da hier Zubehörteile bis 5.000 Euro beitragsfrei mitversichert werden. Außerdem bietet das Unternehmen mit Sitz in Teltow Mallorca-Police bei Schäden mit Mietfahrzeugen im europäischen Ausland an.
Generell muss ein Auto versichert sein. Dies dient nicht nur dem eigenen Schutz im Schadensfall sondern auch dem der anderen Beteiligten. Dennoch ist es zuweilen nötig, seine Police aufzulösen, sei es, um zu einem günstigeren Anbieter zu wechseln, weil man unzufrieden ist, oder gar sein Kfz abmelden will. Hier gilt es einige Kündigungstermine zu beachten.
Im allgemeinen ist für die ordentliche Kündigung einer Kfz-Versicherung der Stichtag der 30.11. Nicht umsonst sind viele Angebote von Versicherungen auf dieses Datum ausgerichtet, um Versicherungsnehmer von Konkurrenten abzuwerben.
Begründet liegt dies schlicht in der Tatsache, dass eine ordentliche Kündigung nur zum Ende des Versicherungsjahres möglich ist. Gewöhnlich entspricht das Versicherungsjahr dem Kalenderjahr. Hinzu kommt, dass die Kündigung einen Monat vor Ablauf des Versicherungsjahres eingereicht werden muss. Damit ergibt sich im Regelfall der 30. November als Stichtag für die Kündigung einer Police für ein Kfz. Sollte das Versicherungsjahr nicht mit dem Kalenderjahr übereinstimmen, so ist dies im Versicherungsvertrag festgehalten. Doch auch in diesem Fall gilt die Kündigungsfrist von einem Monat. weiterlesen »
Sportlenkräder verfügen über einen kleineren Durchmesser, als die normalen Lenkräder.
Man findet sie überwiegend in Autos, mit betont sportlicher Ausstattung, wo im Zuge des Tunings die kleineren Sportlenkräder eingebaut werden.
Ursprünglich kommen diese Lenkrad-Modelle, dessen Durchmesser meist zwischen 25 cm und 35 cm liegt, aus dem Bereich des Motorsports. Dort erleichterte das Sportlenkrad den Rennfahrern das Lenken des Rennwagens bei hoher Geschwindigkeit.
Vorteile des Sportlenkrades:
Angesichts ihrer kleinen Größe, genügt bei Sportlenkrädern schon ein kleiner Impuls, um eine sehr große Richtungsänderung herbeizuführen. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten ist das sehr praktisch, erleichtert es das Lenken und reduziert den Kraftaufwand auf ein Minimum.
Sportlenkräder: Sehen eleganter aus, sind aber nur was für erfahrene Autofahrer.
Allerdings kann dieses „leichte lenken“ auch Gefahren mit sich bringen. Unerfahrene Autofahrer, die es noch nicht gewöhnt sind, mit einem Sportlenkrad zu fahren, sind immer einem höherem Unfallrisiko ausgesetzt, da sie oft unterschätzen, dass die kleinste Lenkbewegung eine große Wirkung hat.
Warum muss man Sportlenkräder eintragen lassen?
Mit jedem Sportlenkrad wird ihnen eine Betriebserlaubnis mitgegeben. Diese ist von enormer Wichtigkeit, denn im Falle einer allgemeinen Verkehrskontrolle müssen sie diese Betriebserlaubnis vorlegen. Mit selbiger gibt sich auch der Prüfer beim TÜV zufrieden, wenn er in den Papieren die ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für das Sportlenkrad zu sehen bekommt.
Jedes Sportlenkrad wird vom TÜV erst dann genehmigt, wenn die ABE für den deutschen Strassenverkehr zulässig ist, sollte das nicht der Fall sein, darf das Lenkrad nicht eingebaut werden. Andernfalls kann es eine Strafe nach sich ziehen.
Gerät man in eine allgemeine Verkehrskontrolle und das Sportlenkrad hat keine gültige Betriebserlaubniss, kann das unangenehme Konsequenzen mit sich bringen.
Aber auch mit der Autoversicherung wird es ein Problem geben, wenn man mit seinem Auto einen Unfall verursacht hat, oder an einem beteiligt war. Die KFZ-Versicherung haftet nur bei betriebsbereiten Fahrzeugen. Und dann kann so ein Unfall richtig teuer werden, wenn man für die Schäden selber aufkommen muss.
Die EU hat sich in ihren Zielen vorgenommen die Toten durch Autounfälle zu verringern. Ein maßgeblicher Anteil daran soll das eCall-System haben. Das System meldet einen Unfall samt GPS-Daten an die entsprechenden Behörden.
Die EU-Kommission hatte den Deal schon vor Jahren mit der Automobilindustrie abgemacht, dass Autos ab 2009 mit automatischen Notrufanlagen ausgeliefert werden.
Bei einem eventuellen Unfall würde das System, sofern es nicht beschädigt worden ist, einen Notruf absetzten und damit die Polizei, Feuerwehr und Krankenwagen rufen.
Und die Technik funktioniert, wie eine Fehlmeldung bewies. So hat im Dezember 2007 ein nicht-ausgeschaltetes System im Crash-Test dazu geführt, dass binnen weniger Minuten Feuerwehr und Polizei beim ADAC auf der Matte standen. Sie bekamen nur die Information über die GPS-Daten und dass es einen schweren Unfall gab. Kurios aber lustig.
Ab 2010 soll das System europaweit funktionieren und dann auch Vorschrift für alle neuen Autos sein. Damit, so die Prognose der EU, sollen 2.500 Verkehrstote weniger auf Europas Straßen zu zählen sein.
Ob sich das alles bewahrheitet, bleibt abzuwarten, da in etlichen Ländern der EU die entsprechende Infrastruktur noch ausgebaut werden muss. Dies ist in Zeiten der Finanzkrise eher problematisch, so kann ich mir zumindest die Ausreden der jeweiligen Länder vorstellen.
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