Dass eine Standheizung Auto fahren im Winter erheblich angenehmer gestaltet, ist kein Geheimnis mehr. Was ist beim Nachrüsten von Standheizungen zu beachten?
Eine Standheizung mag bei neueren Autos zur Standard- oder Zusatzausstattung gehören, an typischen Gebrauchtwagen gehört sie jedoch nicht zum Repertoire. Das haben Hersteller wie Webasto oder Eberspächer erkannt und bieten Thermo Top und Co.zum Nachrüsten an. Beim Standheizung Nachrüsten ist es mit Laienkenntnissen nicht getan – wer nicht über solide Schraubererfahrung verfügt, sollte die spezielle Art der Autopflege in Form von Aufwertung den Profis überlassen. Wer sich hier überschätzt, kann sein Fahrzeug leicht in Brand stecken: Die meisten Standheizungen werden über den Kraftstofftank gespeist. weiterlesen »
Loading ...Das Reserverad erlaubt es, nach einer Reifenpanne die fahrt rasch fortzusetzen. Wie rasch, hängt jedoch vom Ersatzrad selbst ab.
Ein Ersatzrad ist in erster Linie unglaublich platzraubend – um Kofferraum, Kraftstofftank und Reserverad-Mulde unter einen Hut zu bringen, musste die Rad-Reifen-Kombination schrumpfen. Hieraus entstand das so genannte Notrad, oft erkennbar an einer Signalfarbe, um den übrigen Verkehrsteilnehmern und auch dem Fahrer selbst zu verdeutlichen, dass damit sowohl Geschwindigkeits- als auch Fahrdynamikeinschränkung anliegen. Viele Hersteller gehen gar soweit, ihren Fahrzeugen anstelle von einem Komplettrad lediglich eine Portion Reifenpilot beizulegen. weiterlesen »
Eine andere Frontschürze kann den Look des Autos stark verändern. Doch nicht alle Frontschürzen sind geeignet.
Bevor Sie eine Frontschürze kaufen, sollte eines feststehen: Handelt es sich um ein reines Showcar, das lediglich zu Tuningtreffen getrailert wird, oder um das Alltagsauto? Bei ersterem dürfen Sie irgendeine Frontschürze nehmen, derer Sie online, auf Tuningmessen oder sonst wo habhaft werden können. Ihrem Alltagswagen spendieren Sie besser eine geprüfte Frontschürze, die sie auch nötigenfalls beim TÜV in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Gehen Sie aber nicht davon aus, die Wahl schnell treffen zu können – diese beliebten Tuningteile sind in zahllosen Designs und verschiedenen Materialien wie GfK oder Carbon erhältlich. weiterlesen »
Gebrauchte Alufelgen sind erwartungsgemäß günstiger als neue. Worauf ist zu achten, wenn Felgen gebraucht gekauft werden sollen?
Wer gebrauchte Alufelgen für den Sommerbetrieb kaufen möchte, sollte sich zunächst darüber klar werden, was er genau will. Sollen es Originalfelgen vom Hersteller sein oder Nachrüstfelgen aus dem Zubehör-Handel? Auch die Größe ist ein wichtiger Punkt: Sollen die vorhandenen Sommerreifen weiter genutzt werden, ist die Felgenauswahl dahingehend zu betreiben. Wer jedoch etwas mehr Durchmesser und/ oder Breite wünscht, sollte erwägen, Alufelgen Kompletträder statt nur Felgen gebraucht zu kaufen. weiterlesen »
Ein sogenannter Böser Blick, die Verkleinerung der Frontscheinwerfer, ist beim Autotuning beliebt. Worauf müssen Sie achten?
Kein Böser Blick am Tuning-Auto? Das gibt Punktabzug von Jury und anderen Tuning-Fans. Diese optische Autopflege der besonderen Art verleiht vielen Fahrzeugen ein aggressiveres Auftreten Wenn die Motorhaube Böser Blick-tauglich ist, wie bei aktuellen BMW und Audi-Modellen, kann der Böse Blick sogar angeschweißt werden; die Haube wird dabei über die Scheinwerfer-Kante hinaus verlängert und überdeckt die Lampen ein kleines Stück. Wer solche Hauben als gebrauchte Autoteile auf dem Schrottplatz in akzeptablen Zustand auftut, darf sich als echten Glückspilz einstufen. weiterlesen »
Ein Universal-Sportauspuff soll beim Autotuning die Suche nach fahrzeugspezifischen Teilen überflüssig machen. Wir sagen Ihnen, worauf Sie achten müssen.
Dem Universal-Sportauspuff kommt beim Autotuning in erster Linie die Aufgabe zu, einen kernigen, lauteren Auspuffsound zu kreieren. Doch auch die Optik der Auspuffanlage ist vielen wichtig, weswegen Edelstahl Sportauspuff-Töpfen oder gleich der ganzen Anlage als Material dient. Wenn Sie Sportauspuffanlagen als neue oder gebrauchte Autoteile über das Internet kaufen, achten Sie in jedem Fall darauf, dass der Anlage eine ABE beiliegt, das Tuning-Teil also gemäß der StVO im Straßenverkehr eingesetzt werden darf. Ist der Sportauspuff ABE-los, darf er nur auf nichtöffentlichen Flächen in Betrieb sein; derartige Fahrzeuge dürfen nur auf dem Anhänger und nicht auf eigener Achse bewegt werden. weiterlesen »
Ohne LED-Rückleuchten geht beim Autotuning geht in letzter Zeit nichts mehr. Doch auch nach einem kleinen Auffahrunfall setzen viele auf einen Rückleuchten-Umbau auf LED.
Die LED-Rückleuchten sehen in den Augen vieler nicht nur gut aus, sondern verpassen den meisten Gebrauchtwagen eine frischen, verjüngenden Look, ähnlich einer Modellpflege. Wer nach einem Heckschaden neue Rücklichter benötigt und nicht auf Original-Ersatzteile zurückgreifen will, kann stattdessen häufig günstige LED-Rückleuchten nachrüsten. Sollen sie als gebrauchte Autoteile über das Internet bezogen werden, muss sich zuvor vergewissert werden, dass alle für eine StVO-gerechte Nutzung nötige Papiere dabei und auch nicht gefälscht sind. weiterlesen »
Beim Tuning Sport-Auspuffanlagen und -fahrwerke einzubauen, gehört wie eine Spurverbreiterung, neue Scheinwerfer und Rückleuchten zum guten Ton. Neben diversen weiteren Fahrzeug-Modifikationen kann ein gut gewählter Heckspoiler nicht nur zur gelungenen Gesamterscheinung beitragen, sondern auch in einigen Fällen aerodynamische Vorteile verschaffen.
Heckspoiler kamen auf Straßenfahrzeugen in den späten 60er und frühen weiterlesen »
Wer sich aus Ostalgie einen Gebrauchtwagen Wartburg 353 wünscht, bekommt einen waschechten Oldtimer. Die wesentlichsten Änderung im 22-jährigen Modellzyklus waren 1984 die Einführung der S-Version und 1985 die Kühlermontage vor dem Motor.
Der Wartburg 353 war unfreiwillig ein sehr kinderfreundliches Auto: Die Spaltmaße waren so groß, dass sich die Jungen – und auch viele erwachsene Mitfahrer kaum die Fingerklemmen konnten, schlug jemand die Tür zu früh zu. Das zwischen 1966 und 1988 gebaute als Kombi und
viertüge Stufenhecklimousine gebaute Mittelklasse-Fahrzeug erwies sich durchaus als robust, technisch jedoch schon zur Einführung überholt: DKW hatte seine stinkenden Zweitakter weiterlesen »
Seit 1909 produziert der Hersteller Vredestein Banden B.V. günstig Auto-Reifen. Der Firmensitz des niederländischen Traditionsunternehmens liegt in der Stadt Enschede.
Die Sommerreifen von Vredestein zeichnen sich durch ihren Fahrkomfort und die Betonung auf Performance aus. So weist der Ultrac Sessanta von Vredestein einen besonderen parametrischen Entwurf aus. Dies heißt, dass das Profil, die Konstruktion, die Formgebung und die Konturen anhand von mathematischen Formeln und Entwurfsparametern je nach Reifen-Größe optimal abgestimmt sind. Weiterhin kann man mit stolzgeschwellter Brust mit dem besonderen Design seiner Vredestein-Sommerreifen angeben, der italienische Stardesigner Giugiaro zeichnete für die Linienführung des geschwungenen Reifenprofils der Ultratec Sessanta verantwortlich.
Winterreifen von Vredestein
Die Winter-Reifen vom Typ Vredestein Wintrac Xtreme weisen ein gegliedertes Lamellenprofil auf. Durch die Anwendung des “Optimum Silica weiterlesen »
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